L'histoire se répète , les historiens aussi !
14 Février 2020
Henri Louis Brégi est un aviateur français, né à Sedan le 4 décembre 1888, mort durant la 1ère guerre mondiale , en baie de Saint-Mandrier-sur-Mer le 12 janvier 1917. Il fut le 26 éme breveté français d'aviation .
Avec son brevet d'ingénieur électricien, il décide de mettre ses connaissances mécaniques au service de l'aviation naissante. Sa famille s'y oppose .
Concours Lépine 1908 :
Avec son frère Christian et d'un ami , ils gagnent tous les 3, le célèbre concours .
Le prix décerné au jeune trio n'est autre qu'un aéroplane cellulaire « Voisin » .Mais il devront l'équiper d'un moteur, et de l'hélice .Et être capable de le piloter .
En octobre 1909, à la Grande Semaine de Paris, le public découvre un nouvel homme-oiseau .Le public est stupéfait car lors du dernier vol , Henri Brégi réussit un vol de 33 minutes .Ce qui est exceptionnel à l'époque .
Le 21 décembre 1909, il reçoit le brevet de pilote aviateur N° 26 .
1910 , Amérique du Sud :
Les frères Brégi décident d'aller présenter leur machine volante sur le continent Américain. Près de Buenos-Aires, Henri Brégi doit donner le baptême de l'air à tous les notables de la région. ll vend son appareil à un "touriste " conquis !
L'influence française atteint son apogée avec ces démonstrations d'aéroplanes .Au point où il a laissé une trace durable .
L'une des rues de Buenos-Aires se nomme « Calle Henri Brégi ».
Retour en France :
De retour en France, Henri participe à tous les grands meetings français de l'époque .Mais aussi à Milan, Spa, et Cologne. Il est auréolé de ses succès .
En octobre 1910,à Douai il est en charge ,du centre d'aviation militaire et va devenir le grand spécialiste des aéroplanes Bréguet.
La Maroc :
C'est à bord d'un Bréguet qu' il va accomplir le premier raid dans le ciel marocain.Le 13 septembre 1911, sans convoyage, sans possibilité de ravitaillement, il survole le Maroc , reliant Casablanca à Fez par Rabat et Meknès.
Ce raid a un énorme retentissement, l'avion réalisant en trois heures un parcours qui exige dix jours d'une caravane. Il reçoit la médaille militaire pour cet exploit .Son avion est exposé à côté d'Ader et du Blériot de la traversée de la Manche.
De 1912 à 1914:
Henri Brégi se spécialise dans l'hydraviation, remportant encore de beaux succès à chaque grande épreuve.
1 ère guerre mondiale :
En 1917, partant bombarder un sous-marin allemand , avec un hydravion , signalé au large de Toulon, il fut blessé par le tir du corsaire et contraint à un amerrissage brusqué qui fit capoter l'appareil.
Tandis que bombardier et mécanicien s'en tiraient indemnes, Henri Brégi, secouru trop tard, périt noyé.
L'aviation dans les Ardennes :
Le 1er vol d'avion a t-il eu lieu dans les Ardennes ?
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