L'histoire se répète , les historiens aussi !
22 Novembre 2019
Cadillac lance en 1927 sa luxueuse Town Sedan ( V8 ) qui plaît à la police… et aux gangsters.

Cadillac ( nom français - Sud-Ouest ) est devenu synonyme de «belle Américaine » .
Sedan , ville des Ardennes , dont le nom fut utilisé par cette marque automobile .
Ce nom sera aussi utilisé par la célèbre marque Chevrolet, ci dessous !

En 1902, Ford perd du potentiel . Un ingénieur , Henry Leland, veut créer sa propre marque. Il la baptise Cadillac, du nom du Français fondateur de Detroit, Antoine de La Mothe Cadillac.
Son obsession : la précision.
En 1903, le Salon de New York découvre ses voitures très haut de gamme .
General Motors, acquiert Cadillac en 1909.
En 1917, Cadillac est utilisé par les gradés de l’armée américaine en Europe. Ensuite , Leland fonde Lincoln, une autre marque de luxe (Ford ).
En 1927, la production atteint 47 000 unités, dont une bonne part de Town Sedan. Nouveau modèle si performant qu’il est adopté par la police… et les gangsters.La voiture était blindée mais aussi équipée d’un gyrophare, d’une sirène et d’une lunette arrière basculante, pour mitrailler des poursuivants.
Après Al Capone, elle fut utilisée par le président Roosevelt. La Cadillac Town Sedan fait partie de la légende de l’Amérique des années 1920. La marque Cadillac contribua alors à faire de General Motors la première entreprise mondiale.
La Town Sedan en chiffres
Moteur : V8, 5 600 cm 3 , 90 ch.
Vitesse maximale : 130 km/h.
Nombre d’exemplaires fabriqués : 32 000.
Cote actuelle : autour de 65 000 euros.
En version Sedan, la nouvelle Cadillac peut rouler à 112 km/h et accélérer de 16 à 40 km/h en 7 secondes sur le plus haut rapport. Le concept de la carrosserie sans montant central est étendu à la berline qui devient alors « Sedan DeVille ».
Pourquoi l'avoir appeler Sedan (Cadillac et Chevrolet ) , du nom de la ville des Ardennes ?
« Sedan » désignait une berline aux États-Unis ; L‘origine vient de la ville ardennaise " Sedan " où était fabriqué un drap uni qui recouvrait l‘intérieur des berlines hippomobiles fabriquées en Angleterre au 19 eme siècle. Ce terme a fini par désigner la voiture elle-même, avant de traverser l‘Atlantique